Présentation
• L’un des facteurs les plus importants concernant les performanceset la durée de vie de l'élément de compression, est le traitement de l'air entrant dans le compresseur
• C’est pourquoi la gamme ROLLAIRR 550 - 2000 utilise un filtred’aspiration qui retient les particules dont la taille est égale ou supérieure a 2m
• La vaste surface de l'élément filtrant permetd’accroitre la durée de vie et assure un maintien optimal de la pression
• Par ailleurs, un panneau de préfiltration externe haute performance est disponible afin d'améliorer la qualité del'air entrant
Caractéristiques techniques
• Sécheur parréfrigération intégré
• 2 Sur la version avec sécheur intégré, l’air comprime est parfaitement et totalement déshumidifié grâce a un sécheur par réfrigération
• Filtre à huile etséparateur air/huile
• Le système de séparation d’huile garantit un air comprimecontenant moins de 3 ppm d’huile
• Entretien facile, rapide et économique : seuls deux panneaux doivent être déposes
• Refroidissement air/huile
• 7 Refroidisseur combinent air/air et air/huile en aluminium
• Doté d’une grande surface pour une efficacité de refroidissement max, ce qui permet d'obtenir une basse température d'air comprime et une température d'huile optimale,améliorant ainsi la durée de vie et les performances des composants
• Filtre final et dispositifde purge multiple en option (uniquement surROLLAIR® T et VT)
• Cette option (montée en usine) se compose d'un filtre final (particules de poussière 0,01 ?m, traces d'huile 0,01 mg/m3)qui est installé en aval du sécheur
• Tous les condensats en provenance du compresseur, du séparateurd'eau, du sécheur, du filtre final et du réservoir (le cas échéant),sont collectes en un seul point central puis évacuées par une purgeautomatique temporisée
• Ventilateur
• Ventilateur silencieux avec pales aérodynamiques en polypropylène
• Fixe sur l’arbre de moteur, il achemine le débit d’air directement autour du moteur et a travers le refroidisseur
• (Versions à vitessevariable: moto-ventilateur indépendant)
• Ensemble poulie etcourroie
• La transmission est conçue de sorte à permettre l’alignement guide des courroies et des poulies
• Moteur électrique
• 4 Moteurs haute performance (EFF1), classe F avec protection IP 55
• 8 Un système centrifuge innovant pour une pré-séparation mécanique
• Le niveau d’huile est visible de l’extérieur pour un contrôle rapide et immédiat
• 9 Situe en amont du sécheur, le séparateur d’eau assure la séparation d’eau initiale de l’air comprime et protège le sécheur
• Cela représente un avantage supplémentaire pour le sécheur, et un bénéficea terme pour le réseau d'air comprime
• Réservoir d’huile vertical
• Option séparateurd’eau (de série surROLLAIR® T)
• ROLLAIR 550-750-1000-1500-2000:
• Simplicité et fiabilité
• Capot insonorisé
• 5 Panneaux en acier insonorises peints avec de la peinture époxy en poudre.
• Contrôleur électronique
• Un système de contrôle simple et fiable.