Variateur de vitesse
Leroy Somer UMV 3301

Présentation
• UMV 3301 est un variateur alternatif pour l'alimentation de moteurs asynchrones d'une puissance de 55 à 500 kW

Modes de fonctionnement
Fonctionnement à contrôle vectoriel de flux sans retour
• Grâce à sa puissance de calcul, le variateur contrôle séparément le courant magnétisant et le courant actif avec un moteur asynchrone standard
• La vitesse et la position du rotor sont calculées pour contrôler le couple et la vitesse du moteur
• Ce mode de fonctionnement permet, sans retour, d'obtenir des performances très élevées et convient donc à la majorité des applications

Fonctionnement à contrôle vectoriel de flux avec retour
• L'utilisation du mode de contrôle vectoriel de flux avec retour, sur un moteur asynchrone standard équipé d'un codeur incrémental pour la position et la vitesse exacte du rotor, permet de mieux maîtriser le couple et la vitesse du moteur sur une plus grande plage de vitesse (y compris à la vitesse nulle) avec des performances dynamiques accrues

Fonctionnement à contrôle tension fréquence (U/F) en boucle ouverte
• Le variateur contrôle simultanément la tension et la fréquence aux bornes du moteur asynchrone
• Ce mode de fonctionnement est utilisé pour les applications particulières pour lesquelles le contrôle vectoriel de flux sans retour ne permet pas d'obtenir les performances souhaitées (plusieurs moteurs alimentés par un seul variateur...)  
• Compte tenu du rôle vital joué par un variateur de forte puissance (pilotage du moteur principal), LEROY-SOMER a conçu et employé des méthodes de construction et de protection qui garantissent à l'utilisateur une continuité de service max.

Conception
• Enveloppe métallique qui élimine les risques de perturbations par rayonnement
• Inductance de lissage des courants d'entrée intégrée de série
• Immunité aux perturbations radio-fréquence renforcée (EN 61000-4- 2/3/4 : niveau 4)
Développement en collaboration avec la direction des études et recherches d'EDF de fonctions favorisant l'insensibilité aux creux des coupures de tension :
• Adaptation automatique de la vitesse en fonction de la chute de tension
• Maintien du contrôle moteur pendant les coupures monophasées ou triphasées de durée inférieures à 10 s
• Calage automatique de la référence sur la vitesse calculée au redémarrage après une perturbation supérieure à 10 s

Caractéristiques techniques
• Puissance max : 132 kW