Agitateur submersible
Flygt (Xylem) 4410 / 4430 / 4460

Présentation
• Dans la plupart des applications, le résultat de l’agitation est fonction de la circulation obtenue dans l’ensemble de la cuve, la puissance du flux dépendant à son tour de la poussée générée par l’agitateur. Ce sont le rendement hydraulique, la vitesse de rotation et le diamètre de l’hélice qui déterminent ensemble le rapport entre le coût de l’énergie consommée et la poussée obtenue
• Les agitateurs Flygt à pales « banane » se caractérisent à la fois par un excellent prof l hydraulique, un grand diamètre d’hélice et une vitesse de rotation lente. C’est pourquoi, leur choix est optimisé pour fournir un max de poussée avec un minimum de consommation d’énergie
• L’efficacité doit pouvoir se maintenir même dans des liquides chargés de fibres ou filasses, pouvant entraîner le blocage de l’hélice. Les pales « banane » inclinées vers l’arrière leur donnent des propriét autonettoyantes exceptionnelles
• La solution adoptée par Flygt repose sur une technologie de moulage utilisant le polyuréthanne renforcé de fibre de verre. Le recours à une technique de pointe, pour la mise en place de l’armature en fibre de verre, permet un prof l de pale mince offrant un max de résistance mécanique associée à un rendement hydraulique optimal

Applications
Flygt a mis au point le concept de la pale « banane » à rotation lente pour permettre de mélanger en douceur d’importants volumes de liquide. Avec l'expérience, ce concept s’est encore amélioré, ce qui explique l’excellent rapport coût-eff cacité des agitateurs 4410, 4430 et 4460 pour une grande diversité d’applications comme :
• Bassins d’aération
• Floculation
• Bassins d’anoxie
• Prévention contre la formation de la glace
• Cuve de neutralisation
• Cuve de stabilisation du pH
• Bassins de chloration

Conception
• Double étanchéité intérieure : Entre le stator et leréducteur, et entre le réducteur et le bac à huile
• Garniture mécanique extérieure : Garniture mécanique isolant le bac à huile du liquide environnant
• Hélice : Pales minces à double cambrure au profil unique, incolmatables, pour un rendement hydraulique max
• Moteur électrique : Moteur du type à cage d’écureuil avec sonde de protection incorporée contre les échauffements du stator
• Bac à huile : L’huile lubrifie et refroidit les garnitures mécaniques, tout en constituant un barrage supplémentaire contre les infiltrations accidentelles
• Entrée de câble : Des manchons compressibles, associés à un dispositif de deléstage du câble, qui empêchent les éventuelles infiltrations d’eau en direction du moteur
• Réducteur : Calculé pour plus de 100 000 heures de service selon les normes ISO et AGMA

Caractéristiques techniques
• Ces agitateurs sont proposés avec plusieurs types de moteurs, dont les puissances peuvent atteindre 5,0 kW en 50 Hz
• Huit rapport de réduction sont disponibles et les diamètres d'hélices varient de 1,4 à 2,5 m
• En combinant les différents moteurs, avec les rapports de réduction et les diamètres d’hélices, il est possible, grâce à la conception modulaire des agitateurs Flygt à pales « banane », d’obtenir un vaste choix de performances